Wichtige Eckdaten - Die Geschichte des Flugplatzes
1911 Inbetriebnahme des Verkehrslandeplatzes
1914-1918 Nutzung als Militärflugplatz
1926 Das Reichsverkehrsministerium erteilt der Stadt Flensburg die Erlaubnis zur Mitbenutzung
des Exerzierplatzes Schäferhaus für den zivilen Luftverkehr.
Zeitweise bestand eine Anbindung an die Linien Flensburg-Kiel-Hamburg,
Flensburg-Berlin, Flensburg-Westerland.
1937-1945 Nutzung als Militärflugplatz Fliegerhorst Flensburg-Weiche: Bau mehrerer Hallen und
Baracken sowie dreier befestigter Landebahnen.
1945 Es sind einige hundert Flugzeuge in Schäferhaus. Demontage der Hallen und Sprengung
der Landebahnen durch die Siegermächte.
1950 Gründung des Luftsportvereins Flensburg (LSV)
1951 Aufhebung des Verbotes für Segelflug
1955 Aufhebung des Verbotes für Motorflug
1956 Erster Flugtag nach dem Krieg
1957 Das Ministerium für Wirtschaft und Verkehr genehmigt dem Luftsportverein die Anlegung
eines dreieckigen Landeplatzes für Motorflugzeuge bis 2,5 t. Genehmigung zum Betrieb
einer Motorflugschule
1960 Gründung der Flensburger Flughafenbetriebsgesellschaft mbH (FFB) und Anpachtung
der bundeseigenen Flächen.
1961 Das Ministerium für Wirtschaft und Verkehr genehmigt der FFB GmbH die Benutzung
des Verkehrslandeplatzgeländes als öffentlichen Landeplatz für Motorflugzeuge etc.
1968 Kurzzeitiger Flugschulbetrieb der Lufthansa; in dieser Zeit werden die drei Landebahnen
in ihrer jetzigen Form eingerichtet.
1969 Abschluß eines Planfeststellungsverfahrens und Neufassung der Genehmigung als
Verkehrslandeplatz
1971 Verlegung der Lufthansa-Flugschule nach Kalifornien wegen der Witterungsbedingungen
und Lärmbelästigung
1974 Cimber-Airline Flensburg - Kiel - Frankfurt; eingestellt wegen Fluglotsenstreik
1980 Ausscheiden aller privaten Gesellschafter
1981 Entschuldung der FFB GmbH
1991 Der Kreis Schleswig-Flensburg scheidet als Gesellschafter der FFB GmbH aus
1994 Erwerb der Verkehrslandeplatzliegenschaft durch die Stadt Flensburg.
Ratsversammlung beschließt Bestandsgarantie für 20 Jahre
1995 Aufnahme von 6 privaten Unternehmen als Gesellschafter in die FFB GmbH
1996 Errichtung einer der modernsten Tankanlagen in Europa durch BP Oil Deutschland GmbH.
Errichtung neuer Taxiway und Bereitstellung von Hallenbauplätzen
1997 Einweihung Taxiway. Einweihung neue Flugzeughalle Beate Uhse-Gruppe
1998 Aufnahme von 2 weiteren Unternehmen als Gesellschafter der FFB GmbH
2000 Bau von 3 neuen Flugzeughallen durch Northern Air Charter.
2001 Einweihung der erneuerten Landebahn sowie der Überrollstrecken.
Errichtung von Überrollstrecken zur Erfüllung von EU-Sicherheitsnormen. Erneuerung der Landebahn.
2002 Stadtwerke Flensburg GmbH übernimmt die Anteile der Stadt Flensburg
2003 Flensburger Inselhopping wird gestartet
2007 Neue Gesellschafterstruktur; Stadtwerke Flensburg GmbH und 4 regionale Unternehmen
2009 Bau weiterer Hallen durch private Investoren
Etablierung eines luftfahrtechnischen Instandsetzungsbetriebes.
Investitionen der FFB GmbH in die Sicherungseinrichtungen.
2011 100 Jahre Flugplatz Flensburg-Schäferhaus
2012 Verlängerung des Pachtvertrages mit der Stadt Flensburg bis 2034
Bau von 2 weiteren Flugzeughallen durch private Investoren
2013 Stadtwerke Flensburg GmbH wird 100%ige Gesellschafterin der FFB GmbH
2017 Airshow mit dem Luftsportverein Flensburg e.V.
2021 Neuer luftfahrtechnischen Instandsetzungsbetrieb - Aircraft Service Nord
2022 Neuer Geschäftsführer der Flensburger Flughafenbetriebsgesellschaft mbH
Rallye zwischen den Meeren - Austragungsort Flensburg Schäferhaus EDXF - vom 20. bis 22.05 2022
